长安猎手来袭，中国高端皮卡从一家独大，到“三足鼎立”？

长安猎手综合实力如何？不少人说2023年是乘用汽车集中爆发的一年，但我认为2023年不仅仅是乘用汽车，皮卡车市场也爆发了。各大都开始推出全新皮卡车型，诸如长安猎手、rangger，与长城炮竞争高端皮卡市场。因此高端皮卡市场，将会从此前长城炮的一家独大，变成长安猎手、rangger、长城炮三足鼎立的局面。

动力系统强大，通过性满分

对于皮卡而言，动力的重要性无需置疑。那么，长安猎手和长城炮的动力谁更强？下面给出一组数据供参考：长安猎手采用蓝鲸2.0T大增程器，净功率140kW，通过双电机驱动，电机峰值功率200kW，实现电机峰值扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m，起步响应时间仅为0.4秒，零百加速达到7.9s；而长城炮搭载的是2.0T+8AT的动力组合，拥有140kW最大功率，360N.m的峰值扭矩。整体而言，长安猎手性能更强。

在用车成本方面，长安猎手CLTC综合续航1031km，百公里综合油耗1.3L，相较于百公里综合油耗9.9L的长城炮，年省3.66万元，同样是长安猎手更占优势。

内饰精致，科技感与高级感兼具

不仅动力性能长安猎手更胜一筹，内饰也优势满满。长安猎手内饰采用双12.3寸智慧双联屏设计，镜面显示清晰，角度设计合理，行车过程中用余光就可以准确查看，提升行车安全性。且整个中控台造型错落有致，并设计了贯穿式的空调出风口样式。此外，长安猎手还内置了三辐式多功能方向盘，并辅以怀挡设计，让用户驾驶之时更便捷更安全。

长城炮采用的是内嵌式的中控屏幕和液晶仪表，相较于长安猎手更具科技感的设计，还是有一定差距的，且长城炮整个内饰设计也非常普通，工具性明显，缺少质感和档次感。

外观颜值高，令人一眼惊艳

外观方面，长安猎手前脸格栅采用的是无边界数字化设计，内里为点阵布局，长安品牌Logo被安置在了中央位置，双侧LED头灯组与前格栅紧密连接，具有较强的整体既视感；长城炮前脸采用的是粗犷硬朗的设计语言，矩阵式进气格栅内部运用粗壮镀铬线条进行装饰点缀，辨识度极高。

整体而言，二者颜值都很高，但是面对现在主流的新时代消费群体来说，无疑是长安猎手的全新猎动造型更具吸引力。

通过以上这些方面的比较，我们不难看出，两款车型虽同为皮卡车型，但实际表现上却拥有很大的差距。首先，长安猎手的动能表现极具优势，能够最完美地发挥其性能属性。其次，长安猎手的内饰设计更具年轻化以及科技色彩，可以与主流群体审美契合。综上所述，更推荐大家选择长安猎手。